Progi zwalniające, znane również jako progi zwalniające, to urządzenia drogowe instalowane na autostradach w celu spowolnienia przejeżdżających pojazdów. Mają kształt zazwyczaj paskowy, ale także punktowy; materiał jest głównie gumowy, ale także metalowy; zazwyczaj żółty i czarny, aby przyciągnąć uwagę wizualną, dzięki czemu droga jest lekko wygięta, aby osiągnąć cel spowolnienia pojazdu. Gumowy pas zwalniający jest wykonany z materiału gumowego, ma kształt nachylenia, kolor jest często żółty i czarny i jest przymocowany do skrzyżowania drogi za pomocą śrub rozprężnych, co stanowi zabezpieczenie do spowolnienia pojazdu. Nazwa naukowa to gumowy grzbiet zwalniający, który jest zaprojektowany zgodnie z zasadą kąta opony i specjalnej gumy na ziemi, gdy samochód jest w ruchu, i jest wykonany ze specjalnej gumy. Jest to nowy rodzaj urządzenia bezpieczeństwa specyficznego dla ruchu drogowego instalowanego przy wjeździe na skrzyżowania autostrad, w przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych, szkołach, osiedlach mieszkalnych itp. w celu zmniejszenia prędkości pojazdów mechanicznych i pojazdów niemechanicznych.
Wymagania ogólne dla progów zwalniających z gumy (grzbietów):
1. Gumowy grzbiet spowalniający powinien być uformowany integralnie, a powierzchnia zewnętrzna powinna mieć paski zwiększające przyczepność.
2. Każda jednostka grzbietu zwalniającego powinna być wyposażona w materiał odblaskowy, łatwy do zidentyfikowania w nocy, skierowany w kierunku jazdy pojazdu.
3. Na powierzchni nie powinno być żadnych porów, widocznych zarysowań, braków materiału, kolor powinien być jednolity, bez żadnych błysków.
4. Na powierzchni gumowego grzbietu zwalniającego należy wytłoczyć nazwę jednostki produkcyjnej.
5. Jeżeli mocowanie do podłoża odbywa się za pomocą śrub, otwory na śruby powinny być otworami stożkowymi.
6. Każda jednostka grzbietu zwalniającego powinna być połączona w sposób niezawodny.
Przekrój poprzeczny jednostki grzbietu zwalniającego w kierunku szerokości i wysokości powinien być w przybliżeniu trapezoidalny lub łukowaty. Wymiar szerokości powinien mieścić się w zakresie (300 mm ± 5 mm) ~ (400 mm ± 5 mm), a wymiar wysokości powinien mieścić się w zakresie (25 mm ± 2 mm) - (70 mm ± 2 mm). Stosunek szerokości do rozmiaru nie powinien być większy niż 0,7.
Idealny gumowo-plastikowy próg zwalniający musi gwarantować, że pojazd nie straci kontroli podczas mijania, a ważne elementy bezpieczeństwa nie ulegną uszkodzeniu ani nie spowodują innych niebezpiecznych sytuacji. Powinien także zapewniać wysoki poziom bezpieczeństwa podczas jazdy i konstrukcji.
Czas publikacji: 02-03-2023
